微機(jī)控制電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)集電液伺服自動(dòng)控制、自動(dòng)測(cè)量、數(shù)據(jù)采集、屏幕顯示、試驗(yàn)結(jié)果處理為一體，以油缸下置式主機(jī)為平臺(tái)，配置進(jìn)口油泵和電液伺服閥、PC機(jī)伺服控制器，實(shí)現(xiàn)多通道閉環(huán)控制，完成試驗(yàn)過程的全自動(dòng)控制、自動(dòng)測(cè)量等功能，具有專業(yè)性好、可靠性高、升級(jí)簡(jiǎn)易等特點(diǎn)，并可隨著試驗(yàn)機(jī)測(cè)控技術(shù)的發(fā)展和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的變化而不斷充實(shí)完善。電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)用于不同材料的靜態(tài)測(cè)試，具有高精度和可重復(fù)性；可以根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)用于進(jìn)行各種材料的拉伸、壓縮、彎曲、剪切和剝落測(cè)試，同時(shí)還可以采用應(yīng)變或者其他更好的測(cè)試方法。
微機(jī)控制電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)集電液伺服自動(dòng)控制、自動(dòng)測(cè)量、數(shù)據(jù)采集、屏幕顯示、試驗(yàn)結(jié)果處理為一體，以油缸下置式主機(jī)為平臺(tái)，配置進(jìn)口油泵和電液伺服閥、PC機(jī)伺服控制器，實(shí)現(xiàn)多通道閉環(huán)控制，完成試驗(yàn)過程的全自動(dòng)控制、自動(dòng)測(cè)量等功能，具有專業(yè)性好、可靠性高、升級(jí)簡(jiǎn)易等特點(diǎn)，并可隨著試驗(yàn)機(jī)測(cè)控技術(shù)的發(fā)展和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的變化而不斷充實(shí)完善。
特點(diǎn)
1、電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)集電液伺服自動(dòng)控制、自動(dòng)測(cè)量、數(shù)據(jù)采集、屏幕顯示、試驗(yàn)結(jié)果處理為一體，以油缸下置式主機(jī)為平臺(tái)，配置精密油泵和電液伺服閥、PC機(jī)伺服控制器，實(shí)現(xiàn)多通道閉環(huán)控制，完成試驗(yàn)過程的全自動(dòng)控制、自動(dòng)測(cè)量等功能，具有專業(yè)性好、可靠性高、升級(jí)簡(jiǎn)易等特點(diǎn)，并可隨著試驗(yàn)機(jī)測(cè)控技術(shù)的發(fā)展和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的變化而不斷充實(shí)完善。
2、采用進(jìn)口液壓泵機(jī)組及原裝液壓閥制造的獨(dú)立的液壓夾緊系統(tǒng)，確保系統(tǒng)低噪音平穩(wěn)運(yùn)行,且試驗(yàn)過程試樣牢固夾持，不打滑。 特別指出： 目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)試驗(yàn)機(jī)廠家生產(chǎn)的試驗(yàn)機(jī)的鉗口液壓夾緊系統(tǒng)為主加載液壓系統(tǒng)的分路系統(tǒng)，不是獨(dú)立的液壓夾緊系統(tǒng)，這種方式的優(yōu)點(diǎn)是成本低，缺點(diǎn)是夾持力受主系統(tǒng)壓力影響，可靠性差，尤其在精密測(cè)試時(shí)較明顯。
3、液壓伺服加載系統(tǒng), 采用進(jìn)口液壓泵機(jī)組及原裝液壓閥、高精度寬頻電液伺服閥,確保系統(tǒng)高精高效、低噪音、快速響應(yīng), 實(shí)現(xiàn)對(duì)試驗(yàn)的自動(dòng)控制加載、換向；采用敏感壓力補(bǔ)償系統(tǒng)控制,使液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化,噪音更低,在非滿載工作條件下,基本為“靜音”工作，無需增加繁瑣的冷卻系統(tǒng)，也無需為隔離噪音而將液壓系統(tǒng)外置其他房間；高精度的控制結(jié)果，無需增加繁瑣的手動(dòng)控制用“送油閥、回油閥、節(jié)流閥”，系統(tǒng)簡(jiǎn)潔明快。
