錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特點(diǎn)。本試驗(yàn)機(jī)在研制、開(kāi)發(fā)過(guò)程中吸取國(guó)際電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)，結(jié)合國(guó)內(nèi)用戶的實(shí)際使用狀況設(shè)計(jì)而成?？刂栖浖?、作動(dòng)器、恒壓伺服泵站、加載框架等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計(jì)制造，伺服閥、密封件等關(guān)鍵外購(gòu)件均選用國(guó)際、國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的品牌產(chǎn)品，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，試驗(yàn)機(jī)的整體性能與國(guó)際產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。
本設(shè)備主要由主機(jī)框架，作動(dòng)器，輪幅式負(fù)荷傳感器，位移傳感器，夾具等組成。上橫梁通過(guò)液壓驅(qū)動(dòng)使其上下移動(dòng)，調(diào)整試驗(yàn)空間。 主機(jī)采用四立柱高剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，作動(dòng)器置于上橫梁，作動(dòng)器活塞頭上安裝有疲勞負(fù)荷傳感器，可配置不同類型的疲勞夾具，適應(yīng)不同類型的疲勞試驗(yàn)。 上橫梁采用液壓升降、橫梁采用液壓抱緊裝置，整個(gè)機(jī)架采用無(wú)間隙連接。
適應(yīng)范圍廣：
采用電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行錨具鋼絞線疲勞試驗(yàn)，加載波形。同時(shí)，更換夾具可進(jìn)行其他的疲勞試驗(yàn)，如：緊固件疲勞試驗(yàn)、鋼軌彎曲疲勞試驗(yàn)、構(gòu)件彎曲等疲勞試驗(yàn)。由于采用電液伺服加載方式，其頻率可加快，這樣，可大幅度縮短試驗(yàn)時(shí)間。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1、四立柱主機(jī)框架 1臺(tái)。為四立柱框架結(jié)構(gòu)，伺服作動(dòng)器上置；
2、四立柱主機(jī)框架，立柱鍍硬鉻；
3、移動(dòng)橫梁：整體鋼板精加工而成。具有較好剛度。液壓缸升降橫梁調(diào)整試驗(yàn)空間。液壓夾緊鎖止橫梁。大可調(diào)整試驗(yàn)空間：1200mm；
4、工作臺(tái)：整體機(jī)加工而成，中心加工定位孔；
5、橫梁升降油缸 1對(duì)，左右兩側(cè)對(duì)稱配置。柱塞式大行程結(jié)構(gòu)。
