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螺紋摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)核心技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)介紹
更新時(shí)間:2019-01-07 點(diǎn)擊次數(shù):1320
   螺紋摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)具有同行業(yè)內(nèi)設(shè)計(jì)制造水平,符合ISO標(biāo)準(zhǔn),采用新材料、新工藝、新技術(shù),所有零部件和各種儀表、傳感器的計(jì)量單位均采用單位(IS)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)備結(jié)構(gòu)具有足夠的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)、熱穩(wěn)定態(tài)剛度和精度,本系統(tǒng)具有良好的動(dòng)態(tài)品質(zhì),所選的元件精度高、可靠性好、抗干擾能力強(qiáng)。
 
  螺紋摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)采用總線模板化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)功能單元模板化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),測(cè)量精度高、配置靈活、互換性強(qiáng)、易于售后服務(wù)等特點(diǎn)。
 

  螺紋摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)核心技術(shù)
 
  采用先進(jìn)的“夾緊力---螺紋扭矩”復(fù)合傳感器技術(shù);
 
  測(cè)試數(shù)據(jù)和精度與德國(guó)設(shè)備*同步;
 
  測(cè)試樣件長(zhǎng)度≥2.5D即可,解決短樣件不能測(cè)試(需要做替代件)的難題;
 
  終身提供計(jì)量校準(zhǔn)服務(wù),提供第三方CNAS計(jì)量報(bào)告。
 
  功能模塊
 
  有效力矩測(cè)試----ISO2320-2008,鎖緊螺母的緊固特性;
 
  摩擦系數(shù)測(cè)試----ISO16047-2005、GB/T16823;
 
  模擬工況試驗(yàn)----根據(jù)顧客不同裝配工藝編程來(lái)驗(yàn)證裝配有效性;
 
  衰減檢測(cè)-------延時(shí)檢測(cè)軸力的衰減曲線;
 
  屈服擰緊試驗(yàn)----檢測(cè)屈服點(diǎn)需要的裝配扭矩、軸力;
 
  擰緊破壞試驗(yàn)----檢測(cè)緊固件破壞的軸力、扭矩;
 
  螺紋摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)設(shè)備*下列試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):
 
  ①GB3098.9~17-2002緊固件機(jī)械性能
 
 ?、贕B/T16823.1-1997螺紋緊固件應(yīng)力截面積和承載面積
 
 ?、跥B/T16823.2-1997螺紋緊固件緊固通則
 
 ?、蹽B/T16823.3-1997螺紋緊固件擰緊試驗(yàn)方法
 
  ⑤ISO16047、C100054螺紋摩擦系數(shù)測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)
 
  螺紋摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)由工作平臺(tái),松下伺服電機(jī)及減速機(jī),高精度動(dòng)態(tài)扭矩傳感器,靜態(tài)扭矩傳感器,負(fù)荷傳感器,夾具,導(dǎo)軌組成。加載機(jī)構(gòu)由伺服電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)對(duì)試樣進(jìn)行施加扭矩,通過(guò)傳感器測(cè)量試樣的扭矩值和加緊載荷,同時(shí)扭轉(zhuǎn)角度由光電編碼器檢測(cè),檢測(cè)到的信號(hào)傳遞給測(cè)量控制系統(tǒng),完成對(duì)試樣扭轉(zhuǎn)指標(biāo)的測(cè)量及曲線的繪制。

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